Mikkelin ilmailu historiaa kuvin
Mikkelin Ilmailuyhdistys ry:n toimintaa

KLIKKAA TEKSTIÄ, MIKÄLI HALUAT NÄHDÄ KUVAN!

01 Lentolaivue 44 Blenheim. Työkenttänä Mikkeli 1941

02 Brewster-parvi, kesä 1941

03 Harakka I. Mikkelin Ilmailuyhdistys ry 1948

04 Savonlentolinja Oy (Mikkeliläinen yhtiö) Dragon Rabide 1951 - 1952
Mikkeli - Helsinki reitti

05 Lentohuolto Oy Cessnal 195 1959
Mikkeli - Helsinki reitti

06 Sir-Air Oy 1969-1972
Mikkeli - Helsinki reitti

07 Finnair Convair Metropolitan 1.9.1973
(52 paikkainen) Helsinki - Mikkeli - Helsinki reitti.

08 Finnair Fokker Friendship 1980
(44 paikkainen) Helsinki - Mikkeli - Helsinki reitti.

09 KarAir ATR-72 1987
(66 paikkainen) Helsinki - Mikkeli - Helsinki reitti

10 Finnaviation Oy Saab SF-34 1987
(34 paikkainen) Arkisin kolme vuoroa, Mikkeli - Helsinki reitti.

11 TNT:n kuljetuskone BAE-146
(Ravihevonen Mac Lobelin kuljetus St Michel raveihin)

12 Air Botnia Oy E-110 1990
(16 paikkainen). Arkisin kolme vuoroa, Mikkeli - Helsinki reitti.

13 Air Botnia Oy Jet Stream 1990
(19 paikkainen) Arkisin kolme vuoroa, Mikkeli - Helsinki reitti.

14 SAS/Air Botnia Saab SF-34 1999
Arkisin kolme vuoroa, Mikkeli - Helsinki reitti.
Flying Enterprise Oy Saab SF-34 1999-2000 5kk
Arkisin kolme vuoroa, Mikkeli - Helsinki reitti.

15 Golden Air Saab SF-34 2000-
(34 paikkainen). Yksi vuoro päivässä, Mikkeli - Helsinki reitti.

Kuvahistoria
KLIKKAA TEKSTIÄ, MIKÄLI HALUAT NÄHDÄ KUVAN!

01 PIK-5b OH-PAV nousee vintturistartissa

02 PIK-5b OH-PAV koneeseen nousee Martti Korsimaa tai Ville Vitikainen
(paidattomat). Seppo (Nuppi) Hämäläinen edessä, Pentti Pohjanvirta
takana ja peräsimen luona Osmo Salojärvi

03 Uusi vintturi vm 1962 ?

04 Harakka I ja Ville Vitikainen Annilanselän päällä

05 Ville Vitikainen rakentaa PIK-5b:n siipeä. Apusalko menossa

06 Hararkka II H-47 kentän laidassa

07 PIK-5b OH-PAV, Grunau Baby IIb OH-BAO, Zcapla OH-KCD

08 Vas. Kelmm 25 OH-KLA , toinen ropelikone takana Auster 4 OH-AUF,
edessä Baby Iib OH-BAO, oik. PIK-5b OH-PAV

09 PIK-5b OH-PAV koekasattuna Korsimaan korjaamon edessä, Porrassalmenkatu
31:n pihassa

10 Harakka I H-7 ja Pekka Partti

11 Harakka II H-47 ja vintturi Ford Lincoln hallilla. Harakan edessä vas Kale Valkama,
oik Kalevi Tefke, ratissa Ville Vitikainen oikealla ovella Pentti Pohjanvirta, takana
Martti Korsimaa

12 Kerhon kalusto 60-luvun alussa: Capla, Baby Iib ja PIK-5b.

13 Loviisan vintturi, vinttaajana Ville Vitikainen puolaaja Paavo Auvinen
Harakka on vintattu ylös

14 PIK-5b:n OH-PAV siivet valmistuvat Korsimaan verstaalla Porrassalmenkatu 31

15 PIK-5b OH-PAV Pentti Pohjanvirta

16 PIK-5b:n koekasaus Porrassalmenkatu 31:n pihassa, edessä Leo Levosluoto,
siiven takana Martti Korsimaa ja Pentti Pohjanvirta

17 Vasemmalta: Harakka II H-47, Harakka I H-7, Grunau Baby Iib OH-BAO

18 PIK-5b OH-PAV Leo Levosluoto

19 Harakka I H-7 Annilanselällä

20 Zcapla OH-KCD vintturihinauksessa

21 Grunau Baby Iib OH-BAO ja PIK-5b OH-PAV

22 Harakka I H-7 Annilanselän päällä

23 PIK-5b:n OH-PAV runko valmistuu ”kerholla” Porrassalmenkatu 31

24 Harakka II H-47 Leo Levosluoto Annilanselän yläpuolella